カーメイトがクーポン知らずの格安価格~!エントリー

以前も同じメーカーのバルブだったので耐久性は問題ないと思います。 未知数なので、☆ー1としましょう。このライトは左右分が1つのライト交換より安い値段で値段もうれしいです。

3月28日 オススメ商品♪

2017年03月28日 ランキング上位商品↑

エントリー ポイント カーメイト【本商品エントリーでポイント9倍!】カーメイト GIGA GH944 純正交換HIDバルブ D4R/D4S共通 4400Kパワープラス

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見た目のファッション性は、ないです。今回はD4RなのでDUALXだと純正より暗くなるかもしれない事と6000Kだと雨天ではちょっと見づらかった。フォグランプも!荒天時使用を考 慮して!2400KのLEDフォグを取り付けました。【色】思っていた以上に純正より白いです。耐久性は3年保障も付いているので問題なしと思ってます。と言うことでパワープラスにしてみました。【明るさ】純正より明るいですね。いい感じです。【デザイン】純正品とほぼ同じかなと思います。純正から交換しました。【取り付けやすさ】自分で取り付けましたが、時間がかかったため、やはり慣れている人にお願いした方が宜しいかと・・・【明るさ】夕方はバッチリです。ディーラーで交換しようと思うと左右の両ライトだと結構な値段がかかります。明るくなった分だけ少し白めになるかなと思っていたので!これはうれしい誤算です。あとは、雨の日が気がかりですが。【取り付けやすさ】自分で取り付けましたが、苦労した点はありません。片 目!10分程度でしょうか。明るさは多少上がったかなと思います。ヴェルファイアのライト交換で購入しました。思いのほか装着時はぴったりで、満足してます。【明るさ】これが一番のポイントです。【耐久性】純正品(PHILIPS 42406)が、3年保証で、5年間切れずに点灯してい るので、それと同じように、使い続けられることを期待しています。安全性重視だったので、仕方ないですが。雨の夜はこちらの方が確実に良いですね。【その他】ドレスアップ効果では微妙ですが、この値段でこの明るさと視認性なら大満足ですね。ただ、少し残念だったのは、4400ケルビンでは、純正品とあまり変わりませんでした。個人的には6000kの青っぽい物よりもかなり見易いと感じます。【色】:色は白色で落ち着いており遠方までその明るさをkeepしています。実用性は、最高やと思います。【デザイン】個人差があると思いますが!自分は好きです。以前は6000Kでしたが今回はこれに取替えてみました。雨の日もとても見やすい。 雨の場合はやはり6000Kよりこっちが実用的なようですね。もちろん明るさはOKです。SJ型フォレスターに取り付けました。以前同社のD4の6000k付けましたが!雨天時見にくく使い物になりませんでした。色も白に近くなり、LEDのポジションランプと色合いが近づき、その点は満足です。 純正でも十分に明るかったので不満はなかったのですが、変えてみると純正よりはるか に白く明るくなりました。【耐久性】付けたばかりで耐久性はわかりませんが!今までカーメイトのバルブをずっと使用してきたので!おそらく問題は無いでしょう。晴れた夜は6000Kの方が良いですかね。純正のHIDは!若干黄色っぽく見えてしまうので!ポジションとフォグの色合いから!青白さを求めて購入しました。【視認性】明るく、純正よりちょっと白っぽい、視認性upです。(55W化も検討しましたが!車検と対 向車への配慮を考え!本商品の購入を決断しました)【色】年を重ねてくると!この色の方がいいかなと思います。白さ より、明るさかなと思います。【視認性】視認性はとても良いです。【取り付けやすさ】作業ついでにディーラーで取り付けてもらいましたが、自分でもできるくらい簡単です。D2よりは暗いですが!D4としては明るく見やすい色調で!雨でも安心して運転出来ます。視認性はよくなったと思います。夜!特に雨天時は若干ですが明るいです(個人的な感覚です)。遅くなりましたが!取り付けました。思っていた通りの明るさでした。多少明るくなった程度だと思いますが、視認性は良いです。【視認性】:標準品と比較し1000k程度しか変わらないのに、実質上の見え易さは格段に向上しています。アルファードに取り付けました。取り付けやすさは他のレビューのとおり空焼き不要ですのでとても簡単でした。純正品より少し明るくなりました。車検で光量不足を指摘されたので交換しました。【その他】:装着車両に対して別車にて対向より確認した所、特に眩しくて目を逸らしたくなる様な感じはしません。それを眺めるわけではない ので、文句なし。【デザイン】【取り付けやすさ】:素人でも問題無く装着可【明るさ】:標準品と比較したら雲泥の差。前車レガシィでは数字的には純正バーナーと同等の明るさということでDUALXの6000Kを使用していました。前は6000kを付けていましが、暗く感じてこの4400Kを購入しました。雨天でも純正とほとんど変わらないです。。それよりも!今までより!先のほうまで照射しているようで!総合的には交換してよかったと思います。【デザイン】こんなもんでしょう【取り付けやすさ】点検時に整備士に依頼【明るさ】純正より間違いなく明るくなりました【色】このケルビン数にしては思ったより白いですよ【視認性】バッチリです【耐久性】付けたばかりですので不明【その他】レビューでは賛否両論のようですが、交換して正解でした。国内メーカーなので耐久性に期待です。点灯したときにD2RのDUALXのときは青く光って白く落ち着いたのですが!パワープラスは赤紫に光って白めに落ち着いたので!最初はなんだこれは?と思いました。 白さも魅力ですが、その分、2500㏐とか、暗くなります。【耐久性】:装着して10か月程度しか経過していませんが(ほぼ毎日朝晩点灯)、今の所何の問題も発生せず。ライトは色も大事だけどすぐに球切れしないことが大事だと思って名のある会社の商品ということでこちらを購入しました。純正とあまり変わらないだろうと思っていましたが、思ったより白っぽくかなり明るいです。【その他】自分は、年をとったせいか、黄色味があるほうが、見やすいのかなと 思います(35wの明るさ比較では)。【色】純正より若干白み掛った感じです【視認性】明るさ同様に夕方はバッチリですが!雨天時は若干明るいです【耐久性】3年保証なので!これからで頑張ってほしいです【その他】【明るさ】D4の割には!結構明るい【色】柴白→白→白黄で落ち着く【視認性】6700ケルビンから見るとかなり見やすい【その他】今までのP社の球より光量も良く全体に光の広がりも増えました。前バーナーの6000Kでは雨などで路面の視認性低下と!最近目が悪くなってきた様で純正に近いK数で明るさを求めてこの商品を購入しました。見やすさは5000kまでが無難です。視認性は良くなりました。大げさに聞こえるかもしれませんが、ヘッドライトを1つ追加した様な感じです。純正に比べ!若 干白っぽいという感じです。交換方法はネットで見れば簡単です。3400㏐というところが魅力です。見やすいです。【デザイン】まぁ取り付けてしまえば評価することはないかと。 ちなみに車種は新型のスバルフォレスターXTです。保証が長いのは製品に対する自信の表れでしょう。(プロジェクター式取り付け)色は純正より少し黄色を除く程度。